ROUND #6 CAMP. ITALIANO E-BIKE ENDURO E COPPA ITALIA
11 OTTOBRE ’26 – SESTRI LEVANTE
Assegnati i titoli italiani nell’Italiano E-bike Enduro e la Coppa Italia 2026. Sfida incandescente fra i Moto Club in una gara avvincente e altamente impegnativa. Filippo Colarusso Campione assoluto e di E1.
Report Time – Un’ultima giornata, quella del Campionato Italiano e la Coppa Italia EBK Enduro FMI, da incorniciare. Un ultimo appuntamento all’altezza del suo compito, importantissimo, che era quello di assegnare gli ultimi titoli ancora in sospeso del Campionato EBK, che in questo 2026 ha messo in piedi sei bellissimi appuntamenti, diversi fra loro ma divertenti e entusiasmanti sia per i partecipanti sia per il pubblico.
Sestri Levante il palcoscenico ideale per una gara tirata, impegnativa che aveva anche un ruolo importante da giocare, in previsione – chissà – di una nuova idea che potrebbe ritornare anche il prossimo anno: una competizione concentrata in un unico giro, senza alcuna sosta per ricaricare le batterie.
E il primo risultato positivo lo hanno dato proprio i piloti che sono riusciti tutti, nessuno escluso, a portare a termine la missione. Tutti al traguardo senza patemi d’animo o batterie al minimo: segno che sono stati bravi a gestire gambe ed energia, sia quella fisica sia quella elettrica.
A dominare la prova ligure messa in piedi dall’abile staff della Break Bike Sestri, il campione italiano Filippo Colarusso che benché avesse già matematicamente vinto l’Assoluta non si è risparmiato ed è andato a conquistare tre delle 4 prove speciali aggiudicandosi così la vittoria Assoluta e di classe E1 in questa ultima giornata e anche in Campionato. Secondo alle sue spalle nella classifica Assoluta oggi quel Loris De Maio (Santa Cruz – MC La Guardia) a cui Colarusso ha lasciato una vittoria di ps – la terza della giornata – e che si sistema sul secondo gradino del podio per soli 17 secondi di differenza. De Maio è anche l’unico Junior fra i primi cinque perché in terza posizione troviamo Francesco Marchese (Santa Cruz – MC La Guardia) – secondo di E1 – e in quarta Enrico Giambruno (Whistle – MC Calvari), terzo di E1. La quinta posizione assoluta finisce nelle mani di un Senior, Stefano Gibaldo (Orbea – MC La Guardia) che precede Stefano Pucci (Forbidden – MC Versilia Corse) secondo della Senior e sesto assoluto.
Della classifica E1 praticamente abbiamo già parlato, perché coincide con una parte dell’Assoluta, e della Junior abbiamo iniziato a parlare perché al primo posto c’è sì Loris De Maio ma alle sue spalle c’è Pietro Marconi (Santa Cruz – Scuderia Ponteranica A. Taiocchi) che ha preceduto Samuel Rubis (Scott – Scuderia Ponteranica A. Taiocchi) : i due piloti, entrambi classe 2005, non hanno lasciato molto spazio agli altri, così come ha fatto De Maio, tanto è vero che il leader della classifica Junior, campione italiano Junior 2026, Christian Buniva (Thok – MC LA Guardia ASD) si è accontentato della quinta piazza di classe.
La E Master ha riservato un’altra piccola sorpresa con la vittoria di Diego Calistri (Olimpia – Torre della Meloria) ma soprattutto con la quarta posizione del leader, Eric Anselmo (Thok – MC La Guardia) comunque campione italiano di classe quest’anno. Davanti a lui secondo di giornata, Alex Costa (Elettrabike – Gentlemen’s Pinerolo) mentre la terza posizione è andata a Francesco Fucci (SG/Quattrini – MC La Guardia) che ha rifilato ad Anselmo poco più di cinque secondi.
La Senior, presente nei primi dieci della classifica Assoluta, ha visto primeggiare Stefano Gibaldo (Orbea – MC La Guardia) con 11”50 su Stefano Pucci (Forbidden – MC Versilia Corse) e in terza posizione si è sistemato Federico Ciucci (Olimpia – MC Torre della Meloria) che è anche il nuovo campione italiano Senior 2026.
Graziano Sala (Santa Cruz – MC RS77) è andato a vincere la EVeteran lasciando ad Andrea Rocchi (Amflow – MC La Guardia) la seconda piazza e al leader di classifica Cristian Resinelli (Forbidden – RS77) che aveva già matematicamente vinto la classe in Campionato, la terza piazza.
Sola soletta Sara Senini (Orbea – RS77) ha aggiunto al suo già ricco e tondo palmares di stagione anche la sesta vittoria chiudendo così la classifica femminile, EWoman, con 120 punti.
Un solo pilota al via per la EUnder, Nicolò Pollone (Specialized – MC La Guardia) che presentandosi al via e vincendo oggi ha fatto suo anche il titolo per la categoria 2026.
Bella la sfida della EOpen con Gaylord Soldevila (Talaria) ritornato alle competizioni di Campionato e capace di vincere proprio l’ultima sfida 2026: dietro di lui in classifica Giuseppe Vigani (Talaria – MC Lago d’Iseo) e Marco Gnassi (Talaria – Gaerne) terzo, che conquista il titolo italiano per la classe.
La classifica E250 Open ha premiato con il gradino più alto del podio Christian Romano (Polini – MC Versilia Corse) che ha preceduto sul traguardo Andrea Sassoli (Olimpia – MC Fast Team) con il leader di classe terzo, Giuseppe Facchinetti (Polini – MC Bergamo) ad oltre cinque minuti dal primo, ma vincitore in Campionato del titolo.
Davide Gandolfo (Haibike – Calvari) ce l’ha messa tutta per vincere l’ultima sfida, decisiva, per la Coppa Italia: ha trionfato in ECI1 per 17” su Luca Ghisi (Scott – MC Lago d’Iseo) mentre Alessandro Nobile (Mondraker – MC Ponte dell’Olio) si accontenta della terza posizione, confermandola anche nella classifica finale. Con la sua vittoria di oggi Gandolfo conquista anche la Coppa Italia di categoria, per un soffio davanti a Ghisi. In ECI2 Mirco Motto (AMFlow – MC Versilia Corse) per soli 7”28 precede in classifica Mauro Pergreffi (Mondraker – RS77) mentre la terza posizione va a Erich Costantino (Elettrabike – Gentlemen’s Pinerolo) : la medaglia d’oro del Campionato di classe premia Pergressi al termine di una bella e combattuta stagione 2026.
La guerra, perché di questo si è trattato, fra i Moto Club, è stata incredibile. Ognuno ha portato un maggior numero di piloti rispetto al solito e il gioco al rialzo ha funzionato per il Moto Club La Guardia che ha vinto la giornata e di conseguenza anche il Campionato: alle sue spalle oggi il Torre della Meloria con RS77, terzo.










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