ROUND#3 COPPA DEL MONDO EBIKE FIM ENDURO
ROUND #5 CAMP. ITALIANO E-BIKE ENDURO E COPPA ITALIA
12 LUGLIO ’26 – CERVINIA
Giacomo Nizzolo, dopo l’esordio in Sardegna, anima anche la sfida di Breuil-Cervinia. Al via su Tuuna Thok domani per la FIM E-Bike Enduro World Cup 2026. Oltre 50 gli atleti coinvolti nella competizione gravity di domani.
Start Time – Amore a prima vista. O a prima ruota, possiamo dire.
Giacomo Nizzolo, ciclista su strada, velocista, professionista e vincitore per due volte del titolo nazionale in linea, nonché della classifica a punti al Giro d’Italia, e detentore anche di un titolo europeo in linea, ha scoperto l’Enduro E-Bike e se n’è innamorato. Nonostante il caldo torrido e la polvere, in Sardegna, a Baunei, alla seconda prova del Mondiale FIM E-Bike Enduro, Nizzolo è rimasto colpito dalla disciplina e ha deciso di tentare il bis a Breuil-Cervinia. Così eccolo oggi ad allenarsi sul percorso che domani ospiterà, all’interno del comprensorio del Cervino Ski Paradise, l’evento gravity : “Ho fatto un giro completo oggi – dice il ciclista milanese quando scende a valle – ho visionato tutte le speciali e devo ammettere che sono molto belle, molto tecniche. Qualche prova è più scorrevole qualcun’altra più tecnica, appunto, ma sono davvero belle”. Una pioggerella caduta verso l’ora di pranzo non ha rallentato il suo allenamento: “le ho provate con il bagnato ma nelle ultime due ore il terreno si è asciugato e quindi la situazione è decisamente migliorata, e domani credo che si migliorerà ulteriormente. Nelle parti sassose il fondo era un po’ più viscido ma asciugandosi domani sarà perfetta e ci divertiremo ancora di più. Nella parte finale – aggiunge – oggi c’era un bel grip quindi domani la gara sarà bella”. E dopo la Sardegna arriva dunque questa seconda esperienza, e Nizzolo sorride al ricordo della sua prima prova, sull’isola “Devo dire che in Sardegna per me era stato un po’ traumatico, la mia prima esperienza, caldo, polvere e prove speciali molto tecniche ed essendo per me un esordio completo ero un po’ in difficoltà, qui è un po’ meglio. Ci sono alcune speciali, soprattutto la numero 6, che sono più nelle mie corde…”
Promette battaglia Giacomo Nizzolo dunque, e insieme a lui anche gli oltre 50 atleti iscritti alla prova che domani avrà doppia validità FIM E-Bike Enduro World Cup 2026 da un lato e FMI Campionato Italiano e Coppa Italia E-Bike Enduro dall’altro.
A fare gli onori di casa oggi, a coloro che hanno già provato il tracciato e a chi è rimasto al paddock, Daniele Herin, responsabile operativo Cervino Spa “La nostra località è felice di ospitare questa seconda edizione della Coppa del Mondo e del Campionato Italiano dopo il successo dello scorso anno. Soddisfatti anche perché oltre alla qualità dei piloti coinvolti abbiamo toccato con mano lo scorso anno la professionalità dello staff e dell’organizzazione di questa kermesse. Abbiamo creduto in questo progetto nel 2025 e non a caso quest’anno abbiamo aderito subito alla proposta di ripetere l’esperienza, e anche il Comune di Valtournanche lo ha fatto confermando il suo supporto e impegno per il 2026”. E la cornice del Bike Park è anche questa volta eccezionale: “Il nostro Bike Park è curatissimo e da una settimana i Bike Patrol sono completamente concentrati sulla costruzione del tracciato di gara: i nostri uomini sono per noi una sicurezza, tutti professionisti che lavorano costantemente – in inverno e in estate – sulle nostre piste”. E Herin svela anche un particolare della collaborazione che unisce Breuil-Cervinia alla Thok E-Bikes, l’azienda di Cuneo che ha fatto del comprensorio la sua base d’azione: “Appena la Thok ha saputo che ci sarebbe stato Nizzolo in gara ha insistito per mettere a sua disposizione una E-Bike Thok: per noi era importante perché la Thok non solo viene qui a testare i suoi nuovi modelli ma a Breuil-Cervinia c’è anche un noleggio che mette a disposizione tutta la gamma Thok Enduro E-Bike”.
Una bella collaborazione che domani darà vita a una competizione gravity di altissimo livello, che prenderà il via alle 9,30 e si svilupperà su due giri per un totale di 41 chilometri con un dislivello di 1608 metri e ben 7 prove speciali per il Campionato Italiano, 5 per tutti gli altri.
|INFO| – |RISULTATI E CLASSIFICHE|
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